地铁13号线连通深圳湾口岸至石岩5月开工_深圳新闻_南

时间: 2018-04-03 12:14    来源: 未知   
点击:

  日前,深圳地铁集团在其官网发布了地铁13号线工程环境影响报告书。记者了解到,地铁13号线南起深圳湾口岸,终点位于光明新区上屋北站。该线路土建工程预计将于今年5月份开工,2023年5月底建成通车,届时将成为联系深圳湾口岸、后海中心、南山科技园、留仙洞以及石岩片区的地铁快线。13号线预留延伸到东莞松山湖的条件,还可以通过国家铁路和城际铁路连通珠三角其他城市,加强粤港澳大湾区城市间联系。

全线设站16座,含11座换乘站

  深圳地铁集团披露的环境影响报告书透露,地铁13号线南起深圳湾口岸,主要沿科苑大道-同发路-沙河西路-宝石路-田心大道,终点位于上屋北站。线路全长22.436公里,全部为地下线,设车站16座,其中换乘车站11座。

  报告披露了13号线的站点设置,从南向北依次为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站和上屋北站。其中后海、科苑、深大、留仙洞可换乘已开通线路,深大东、上屋北可换乘在建线路,深圳湾口岸、科兴、松坪、西丽火车站、宝石路站为预留换乘车站。

8辆编组列车,时速最快100公里

  环境影响报告书显示,地铁13号线列车采用A型车8辆编组,列车最高运行速度为100公里/小时。与目前已经开通线路不同,地铁13号线运行模式进行创新,将采用快车与普通车组合的越站运行模式。作为一条地铁快线,13号线将快速连接深圳湾口岸、后海中心、南山科技园、留仙洞总部基地、石岩片区等地,是后海中心城区与西部高新组团联系的快线。

  据介绍,地铁13号线建成后,覆盖深圳湾总部基地、留仙洞新兴产业基地、光明产业集聚区等重要产业区,对于支持城市经济发展和产业结构调整具有重要意义,并有效支撑重点地区的发展。同时,也将缓解西部偏东交通走廊交通拥堵的客流压力。

线路预留延伸条件,连通东莞松山湖

  报告中同时披露,深圳地铁13号线未来将跨境延伸至东莞松山湖中心区,具备衔接东莞轨道线网以及高铁、城际轨道的功能,实现沿线各片区与东莞松山湖的快速联系,促进深莞两地的合作与发展,有效支持大珠三角地区的区域融合。

  地铁13号线设有西丽火车站,未来这里将是汇集国家铁路、城际铁路和城市地铁为一体的综合性交通枢纽。

  报告中提出,13号线的修建能够提供大容量、快速、安全的客运服务,可以充分利用区域大型交通设施,加强深圳市作为区域核心对周边城市的辐射能力。通过与广深港高铁接驳换乘,进一步加强广州-东莞-深圳这一珠三角主轴间的联系,加快区域间的融合。

【来源】深圳特区报

【记者】徐兴东

相关新闻